“제2공항 건설에 대한 공론화가 이뤄질 때까지 국토부가 기본계획 고시를 하지 않는 것이 가장 좋지만, 국토부가 제기본계획 고시를 강행한다 해도 제주도의회가 공론화 작업을 착수하는 데 부담을 느낄 필요는 없습니다.”제주도의회 ‘제2공항 건설 갈등 해소를 위한 특별위원회(위원장 박원철)’가 6일 오후 도의회 소회의실에서 진행한 전문가 워크숍에서 제2공항 공론화에 힘을 실어주는 전문가의 발언이 나왔다.국무총리실 산하 연구기관인 한국행정연구원의 은재호 부원장은 이날 제2공항 갈등을 해결하는 방안으로써 공론화의 필요성을 강조하며 이같이 밝혔

제주제2공항 강행저지 비상도민회의는 6일 논평을 내고 국토교통부의 ‘제2공항 전략환경영향평가 보완서’ 공개를 촉구했다.비상도민회의는 논평에서 “지난 12월 3일자로 국토교통부는 ‘제2공항 건설사업 전략환경영향평가’ 보완서를 제출한 것으로 확인되고 있다.”며 “그러나 보완서가 공개되지 않아 정작 제2공항 사업 예정부지 지역 주민들은 물론 제주도민들은 국토교통부의 ‘보완서’ 내용을 전혀 모르고 있다.”고 지적했다. 이어 “국토교통부가 환경부에 제출한 ‘제2공항 전략환경영향평가 보완서’에 지역주민들과 언론, 환경부의 문제제기와 보완 요구

제주 제2공항 건설에 반대하는 제주지역 청소년과 청년이 고민을 나누는 자리가 마련된다. 제2공항 반대 활동을 하는 청년으로 구성된 ’말 안 듣는 청년들 TF’는 오는 15일 오후 1시 라마다시티홀에서 ‘제2공항 반대 청년 아무나 대잔치’를 연다고 5일 밝혔다. 이들은 “제2공항은 제주의 청소년과 청년의 삶 전반에 악영향을 미칠 수 있는 사안인데도 불구하고 제주도와 국토교통부는 일자리 증가 등 청소년과 청년에게 큰 혜택이 있다는 식으로 여론을 호도하고 있다”고 주장했다. 이어 “제2공항 건설은 생태계 파괴와 생활 환경 악화에 따른 청

제주도의회 ‘제2공항 건설 갈등 해소를 위한 특별위원회(위원장 박원철)’는 청와대 시민사회수석실 관계자로부터 “대통령의 말씀대로 도민들의 결정을 존중하기 위해 필요한 대안을 모색할 필요성이 있으며, 이를 위해 필요한 협의들을 진행해 나가겠다”는 답을 들었다고 밝혔다.‘제2공항 건설 갈등 해소를 위한 특별위원회(위원장 박원철, 이하 특별위원회)’가 제2공항 건설에 따른 도민 갈등 해소 방안을 모색하고, 제주도민의 자기결정권 확보를 위해 11월 28일 국회를 방문해 이인영 더불어민당 원내대표 등에게 건의문을 제출했다. 건의문에 담긴 내

28일 송재호 대통령 직속 국가균형발전위원회 위원장이 김태석 제주도의회 의장을 만나 제2공항과 관련한 문재인 대통령의 발언을 두고 밝힌 입장에 대해 반대 단체가 “제주도민의 선택이 가장 중요하다는 점을 재확인했다”고 평가했다. 이날 제주제2공항강행저지비상도민회의는 논평을 내고 “문 대통령 발언의 진의는 ‘제2공항과 관련해 어떤 입지에 어떤 식으로 하느냐는 지역주민이 선택하는 것이 맞다’는 것으로 지역과 도민의 자기 결정권을 가장 중요하게 생각한다는 점이 재확인됐다”고 밝혔다. 비상도민회의는 “이날 송 위원장은 어떤 개발이든 지역주민

송재호 국가균형발전위원회 위원장이 28일 제주 제2공항과 관련해 주민 의견을 반영하는 것은 정부가 아닌 제주도의 몫이라고 말했다. 송재호 위원장은 28일 오후 제주도의회 의장실에서 김태석 의장을 만난 간담 자리에서 이같이 밝혔다. 이날 송 위원장은 지난 19일 ‘국민과의 대화’에서 문재인 대통령이 제2공항과 관련해 답변한 내용의 정확한 취지를 확인하는 취재진의 질문에 “액면 그대로”라며 “제주도의 (공항 인프라 확충이 필요하다는) 요구에 의해 제2공항 사업이 진행되고 있다”고 답했다. 이어 “공항 확충 자체에 대해 반대하는 분들은

제주 제2공항 항로가 조류충돌 가능성 및 풍향을 제대로 반영하지 않은 채 설계됐다는 의혹에도 국토교통부가 이를 무시하고 강행한다는 지적이 제기됐다. 27일 제주제2공항강행저지비상도민회의(이하 비상도민회의)는 논평을 내고 지난 25일 국토부가 “제2공항은 조류충돌을 비롯한 항공안전 문제가 없다”는 해명자료를 낸 데 대해 반박하고 나섰다. 비상도민회의는 우선 국토부가 사계절에 걸쳐 조류조사를 5차례 시행했다는 설명과 관련 “봄철 조사는 이뤄지지 않았으며 5차례가 아닌 4차례를 실시해 해명은 거짓”이라고 지적했다. 또 “국내 공항에서 사

지난 19일 생방송으로 진행된 ‘국민과의 대화’에서 문재인 대통령이 제2공항과 관련해 “도민의 선택을 적극 지원할 방침”이라고 답한 것을 두고 해석이 제각기 나뉘는 가운데 해당 발언의 정확한 취지를 청와대에 직접 확인해야 한다는 목소리가 나오고 있다. 제주제2공항강행저지비상도민회의(이하 비상도민회의)는 22일 논평을 내고 “문 대통령 발언의 팩트는 정확히 제주도민이 제주공항 확장을 선택하든 제2공항을 선택하든 도민의 선택을 적극적으로 지원하겠다는 것”이라며 “사실상 제주공항 확장과 제2공항 신설을 놓고 도민이 고민하고 판단해 달라는

“제2공항을 군사공항으로 쓰려면 설계 단계에서부터 반영해야 한다. 설계 단계에서 군사 공항으로 부분적 전용을 배제하는 설계를 하도록 하겠다.”20일 제주도의회에서 진행된 도정질문에서 원희룡 제주지사는 공군기지가 들어올 수 없도록 방안을 마련하라는 정민구 의원(더불어민주당, 제주시 삼도1.2동)의 요청에 이같이 답했다.정민구 의원은 이날 한국국방연구원의 ‘주요분쟁 가능지역에서의 탐색구조 발전방향연구’(2018년 6월) 용역 보고서에 남부탐색구조부대의 최적지로 제주도가 선점되었다고 밝혔다.정 의원에 따르면 이 용역에서 제시한 남부탐색구

지난 19일 문재인 대통령이 생방송으로 진행된 ‘국민과의 대화’에서 제주 제2공항과 관련해 “정부는 도민의 선택을 적극적으로 지원한다는 방침을 갖고 있다”고 밝힌 데 대해 반대 단체들이 환영의 뜻을 밝혔다. 20일 도내·외 112개 시민사회 단체로 구성된 ‘제주제2공항강행저지비상도민회의(이하 비상도민회의)’는 논평을 내고 “제주도의회가 제2공항 갈등 해소를 위한 특별위원회를 구성해 본격 착수한 도민 공론화가 추진력을 얻게 됐다”고 반색했다. 비상도민회의는 “문 대통령이 ‘도민 선택 적극 지원’ 답변은 제주공항 확장 또는 제2공항 건

문재인 대통령이 제주 제2공항 건설과 관련해 “정부는 도민의 선택을 적극적으로 지원할 방침”이라고 밝혔다. 문 대통령은 19일 생방송으로 진행된 MBC 특별기획 ‘2019 국민과의 대화, 국민이 묻는다’에서 한 방청객이 제2공항 관련 도민 공론화 추진 여부에 대해 묻자 이같이 답했다. 이날 마지막 질문자로 나선 방청객은 “찬반 의견은 어디서든 존재하지만 제2공항과 관련해서 도민 의견을 공론화해 추진을 해야 대통령이 공약한 절차적 정당성에도 맞고 갈등도 최소화할 수 있다고 생각한다”고 말했다. 이에 문 대통령은 “제주 제2공항은 사실

지난 18일 원희룡 제주도지사가 도정질문에 답하는 과정에서 “제2공항 관련 도민 공론화는 의회 소관”이라며 선을 그은 데 대해 지방분권 시대에 역행하는 행보라는 목소리가 나왔다. 19일 도내·외 112개 시민사회 단체로 구성된 제주제2공항강행저지비상도민회의(이하 비상도민회의)는 논평을 내고 “원 지사가 도의회의 거듭되는 공론화 협조 요구까지 거부해 사실상 지사로서의 책무를 포기했다”고 지적했다. 비상도민회의는 “어제 도정질문에서 원 지사는 공론화 반대 입장을 재차 강조하며 도의회의 협조 요구를 거부했다”며 “결국 원 지사는 지방과

15일 제주도의회가 ‘제2공항 건설 갈등 해소를 위한 특별위원회 구성’ 안건을 통과시키자 시민단체가 환영의 뜻을 밝혔다. 도내 112개 시민사회 단체로 구성된 제주제2공항강행저지비상도민회의(이하 비상도민회의)는 이날 오후 도의회 앞에서 기자회견을 열어 “오랜 숙제인 도민 공론화를 통해 갈등 해결의 길이 열리게 됐다”고 반색했다. 비상도민회의는 “도민에 의해 선출된 대의기구인 도의회가 공정하고 객관적인 입장에서 도민의 의견을 수렴하는 주체로 나서게 됐다”며 “이제 도의회는 제2공항 갈등 해소를 위해 본격적인 도민 공론화를 추진할 법적

제주녹색당은 14일 서울시 광화문 세종로공원 앞에서 기자회견을 열어 문재인 대통령을 상대로 “제2공항에 반대하며 노숙과 단식 중인 제주도민에게 응답해야 한다”고 촉구했다. 이들은 “오늘로 제2공항 반대 위한 광화문 천막 농성은 29일, 박찬식 제주제2공항강행저지비상도민회의 상황실장의 단식 농성은 15일을 맞았다”며 “녹색당은 문재인 대통령이 행정부의 수장으로서 지금이라도 역할을 다해주기를 바라며 단식자 옆에 섰다”고 밝혔다. 이어 “지난달 16일 제주 시민사회단체와 전국 환경·인권단체들은 광화문에 천막을 치고 문 대통령이 제2공항

제주 제2공항 공론화를 지원하는 특별위원회 구성 결의안의 의회운영위 심사를 하루 앞두고 지역 청년들이 통과를 촉구하고 나섰다. 14일 도내 112개 시민사회단체로 구성된 제주제2공항강행저지비상도민회의(이하 비상도민회의)에 소속된 청년학생위원회는 성명서를 내고 “도의회는 제주도의 미래를 위해 진정한 도민의 대변인이 되어달라”고 호소했다. 위원회는 “원희룡 지사가 공론조사를 거부하고 있는 상황에서 지난 9월18일 비상도민회의는 ‘제2공항 문제에 대해 합리적, 객관적 절차를 통해 도민 의견을 수렴하는 사회적 공론화와 합의 과정에 도의회가

국토교통부가 작성한 제주 제2공항 전략환경영향평가서 본안에서 이착륙 방향을 주(主) 풍향과 반대로 설정해 항공 안전에 심각한 위협을 초래할 수 있다는 의견이 제기됐다. 제주제2공항강행저지비상도민회의(이하 비상도민회의)는 13일 논평을 내고 “전략환경영향평가 내 풍향과 활주로 이용 방향은 속임수이며 소음평가는 완벽한 부실”이라고 주장했다. 비상도민회의에 따르면 전략환경영향평가서의 초안과 본안의 북·남측 활주로 이용 방향이 정반대로 설정됐는데도 불구하고 소음 등고선은 동일한 것으로 드러났다. 활주로 및 이·착륙 방향별 운항횟수는 항공기

민주평등사회를 위한 전국교수연구자협의회(이하 민교협)은 13일 제주 제2공항 사업과 관련해 성명서를 내고 “도민이 결정하기 전까지 기본계획 고시를 중단해야 한다”고 촉구하고 나섰다. 민교협은 “국토교통부는 지난 2015년 국책사업이란 미명 하에 일방적으로 제주 성산지역을 제2공항 입지로 한 건설안을 발표한 이래 지역주민과 시민단체를 포함해 뜻을 같이 하는 도민들은 반대의 기치를 들고 지난 4년여에 걸쳐 지난한 투쟁을 해왔다”며 “지금 이순간에도 제주도청 앞과 세종시 정부청사, 서울 광화문에서 단식과 철야농성을 벌이고 있지만 국토부는

자전거 타기 가장 좋은 가을날. 제주 제2공항 사업 추진을 반대하는 시민들이 라이딩을 하며 도심 곳곳에서 선전전을 벌인다. 12일 오후 1시부터 제주도의회 앞에서 모인 시민 20여명은 “제2공항 반대” 깃발을 꽂은 자전거를 한 대씩 골라 준비운동을 하며 몸을 풀었다. 안전 운행을 위한 주의 사항도 공유했다. 이후 오후 2시가 되자 출발에 앞서 의회 의사당 앞에서 국토교통부를 상대로 제2공항 기본계획 고시를 중단할 것과 도의회를 상대로 도민 공론화를 지원하는 특별위원회를 구성할 것 등을 외쳤다. 자전거 행진단은 이날 도의회-보건소 사

최근 환경부는 한국환경정책평가연구원(KEI)의 검토의견을 받아 항공기-조류충돌 평가와 관련해 보완을 요청했다.KEI는 해당 검토의견에서 현 제2공항 건설 계획은 철새도래지 인접 등의 이유로 “국내외 규정에 부합하지 않아 입지적 타당성이 매우 낮은 계획”이라며 “법정보호종의 서식역과 철새도래지 보전을 통한 생물다양성 및 서식 역의 지속가능성 측면에서의 부합성을 확보하고 항공기-조류 충돌 위험성 예방을 위한 입지적 타당성 및 입지 대안 검토가 수행되어야” 한다고 주문했다.또 “철새도래지 등이 지정되지 않은 입지 대안을 검토하는 것을 요

지난 6일 국회 국방위원회 예산결산심사 소위원회가 남부탐색구조부대 창설 연구용역 예산을 통과시킨 사실이 알려지자 시민사회단체에서 이를 강력하게 규탄하고 나섰다. 강정마을 해군기지 반대주민회·제주 군사기지 저지와 평화의 섬 실현을 위한 범도민 대책위원회·제주해군기지 전국대책회의 등은 7일 공동성명서를 내고 “국회 국방위가 제주공군기지의 전초가 될 남부탐색구조부대 관련 예산을 사실상 통과시켰다”며 “국회는 관련 예산을 전액 삭감해야 한다”고 촉구했다. 이들은 “국회 국방위 소위는 국방부(공군본부)가 제출한 ‘원거리 탐색구조부대 창설 관